Automotive - Neuigkeiten
24.06.2010
NSK erhält Volkswagen Group Award 2010
Im Juni 2010 wurde NSK von der Volkswagen AG mit einem „Volkswagen Group Award 2010“ ausgezeichnet. Damit honorierte der Automobilhersteller die Entwicklung einer neuen elektrischen Servolenkung (EPS) für den „Polo Global“, den VW seit April 2010 in Indien fertigt.
Der NSK-Geschäftsbereich Automotive beliefert VW seit Langem mit Komponenten wie Radlager. Das Geschäftsfeld „Steering Systems“, das seit den 80er Jahren Lenksäulen und –systeme entwickelt, kam jedoch erst 2008 mit VW ins Geschäft und erhielt den Auftrag für die Entwicklung des elektrisch unterstützten Lenksystems für den neuen VW Polo Global.
Die Entwicklungsarbeiten fanden in enger Abstimmung zwischen der VW-Zentrale in Wolfsburg und den NSK-Entwicklungsstandorten Maebashi (Japan) und Ratingen statt. Für die Produktion der EPS-Systeme einschließlich Lenkgetriebe wurde eigens eine Fertigungsstätte in China errichtet. 400 Mitarbeiter produzieren dort die einbaufertigen Lenkmodule, die künftig auch in anderen VW-Fahrzeugen weltweit eingesetzt werden.
Aufgrund seiner Mechatronik-Kompetenz hat NSK frühzeitig elektrisch unterstützte Lenksysteme entwickelt, die sich aufgrund ihrer kompakten Bauform und Energieffizienz vor allem für den Einsatz in Kompaktfahrzeugen eignen. Inzwischen ist NSK weltweiter Marktführer bei elektrischen Servolenkungen
Mit dem jährlich vergebenen „Volkswagen Group Award“ zeichnet Europas führender Automobilhersteller seine besten Konzernlieferanten aus. Prof. Dr. Martin Winterkorn, Vorstandsvorsitzender der VW AG, gab in seiner Ansprache einen Ausblick auf die zukünftigen Aufgaben der Zulieferer: „Der Volkswagen Konzern hat das ehrgeizige Ziel, bis 2018 zum ökonomisch und ökologisch führenden Automobilhersteller zu werden. Dafür brauchen wir innovative, leistungsfähige und verlässliche Zulieferer.“
Besondere Bedeutung, so Prof. Dr. Martin Winterkorn, komme der Entwicklung der Mobilität der Zukunft zu. Hier kann NSK nicht nur mit hocheffizienten elektrischen Lenksystemen einen Beitrag leisten, sondern auch mit Wälzlagern, die speziell für die Anforderungen von Hybrid- und Elektroantrieben entwickelt wurden.