Automotive - Neuigkeiten
15.07.2011
Geräuscharme Nadellager für Elektrofahrzeuge
Für Innenraumkomponenten wie Klimaanlagen und „Komfortantriebe“: Lagergeräusch auf ein Drittel reduziert
Die Elektrifizierung der Fahrzeugantriebe hat auch Auswirkungen auf die Lautstärke im Innenraum. Da die Fahrzeuge nahezu lautlos unterwegs sind, fallen die Geräusche von elektrisch betriebenen Sekundäraggregaten wie z.B. Klimaanlagen sehr viel stärker ins Gewicht. Für diese Anwendungen hat NSK eine neuen Generation von Nadellagern für Elektroantriebe entwickelt, die im Vergleich zu konventionellen Nadellagern nur noch ein Drittel der Geräuschemissionen erzeugen.
Das Konstruktionsmerkmal, bei dem die NSK-Ingenieure ansetzten, sind die Enden der zylindrisch geformten Nadelrollen. Sie müssen in einem definierten Bogen ballig geformt sein, um die an dieser kritischen Stelle auftretenden Kräfte bestmöglich aufnehmen und verteilen zu können.
Wenn man hier das übliche Verfahren des Balligschleifens anwendet, erzielt man zwar die gewünschte Kontur, aber die Nadelrollen entwickeln je nach Position des Lagers ein relativ hohes Geräuschniveau. Bei Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor sind diese Geräusche nicht hörbar, daher bestand hier bislang kein Handlungsbedarf. Für Elektrofahrzeuge hat NSK aber nun ein neues Bearbeitungsverfahren entwickelt, das die Enden der Nadelrollen mit höherer Präzision bearbeitet und somit eine nahezu perfekte Rundheit erzeugt.
Die Ergebnisse dieses Verfahrens haben sich als überaus positiv erwiesen: Nadellager mit derart bearbeiteten Nadelrollen emittieren nur noch ein Drittel des Geräuschniveaus, wenn man Vergleichsmessungen mit konventionellen Nadellagern durchführt.
Dass die Automobilindustrie sehr positiv auf die Geräuschreduzierung reagiert, zeigt die schnelle Markteinführung: Die Nadellager sind bereits im Klimakompressor-Antrieb eines Elektrofahrzeugs im Einsatz. Die Neuentwicklung ist aber nicht nur für reine Elektrofahrzeuge interessant, sondern auch für Hybridfahrzeuge, wenn sie im puren Elektromodus gefahren werden. Für diese Fahrzeugart entwickelt und fertigt NSK seit ihrer Markteinführung Wälzlager, die sich im direkten Vergleich durch niedrigste Reibmomente und höchste Geschwindigkeit auszeichnen.
Als strategischer Partner der internationalen Automobilhersteller und –zulieferer bietet NSK Komponenten und Systeme, die auf kompaktem Raum ein hohes Maß an Leistung und Funktionalität bieten. Dazu gehören komplette Lenksysteme sowie Wälzlager im Antriebsstrang, im Motor und in Nebenaggregaten.