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Hybridfahrzeuge (HEV) Die Nachfrage nach Hybridgetrieben ist in den vergangenen zehn Jahren stark gestiegen, nicht zuletzt wegen der weltweit immer strengeren Vorschriften zur CO2-Reduzierung.

Zu den speziellen Betriebsbedingungen von Hybridgetrieben zählen extrem hohe Drehzahlen bei großen Motoren und Generatoren sowie die Schmierung mit niederviskosen Ölen. Herkömmliche Produkte erfüllen diese Anforderungen nicht. Wir sorgen mit unseren neuesten Entwicklungen auf diesem Gebiet dafür, dass Hybridsysteme die größtmögliche Effizienz erzielen. Unsere innovativen Komponenten zeichnen sich gleichermaßen durch Leistung, geringe Reibung und lange Lebensdauer aus.

Als ein führender Anbieter von Lagern für Hybridgetriebe wird NSK mithilfe seiner vier Kerntechnologien – Tribologie, Werkstofftechnik, Analysetechnologie und Mechatronik – auch zukünftig die Entwicklung neuer Konzepte vorantreiben.

Reibungsarme Kugellager für Hybridfahrzeuge

NSK hat ein neues Kugellager mit einem niedrigen Reibmoment entwickelt, das im Vergleich zu herkömmlichen Lagern in Bezug auf Reibungsverluste eine Verbesserung von 50 bis 65 % aufweist. >>

Long-Life-Lippenlaufring Für Axiallager

Für den Einsatz unter erschwerten Schmierungsbedingungen hat NSK den Long-Life-Lippenlaufring für Axiallager entwickelt.  >>

Ultrahochgeschwindigkeits-Kugellager mit grossem Durchmesser für Motoren von Hybridfahrzeugen

Das von NSK entwickelte Lager mit großem Durchmesser liefert mit zwei Millionen dmn Drehzahlen, die bislang bei Kugellagern für Automotive-Anwendungen unerreichbar waren.  >>

Ultrahochgeschwindigkeits-Kugellager

NSK Ultrahochgeschwindigkeits-Kugellager für Motoren und Generatoren der nächsten Generation von Hybridfahrzeugen erreicht Drehzahlen, die um 50% höher liegen als die von konventionellen Kugellagern.  >>

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