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Mit den von NSK entwickelten Komponenten, die sich gleichermaßen durch Leistung, geringe Reibung und lange Lebensdauer auszeichnen, lässt sich bei Hybridgetrieben größtmögliche Effizienz erzielen >>
Unsere Lager tragen zu einem noch überzeugenderen Fahrerlebnis bei Elektrofahrzeugen bei, zum Beispiel durch Reduzierung des Geräuschpegels im Innenraum >>
Die äußerst leichte und kompakte EPS (Electric Power Steering) zeichnet sich durch ihre deutliche Kraftstoffersparnis. >>
Manueller Einstellmechanismus der Lenksäule mit Drehpunkt. >>
Leichte Zwischenwellen mit integrierter Kollaps-Funktion, zum Ausgleich von Schwingungen und Bewegungen und zur Absorption von Energie im Falle einer Kollision. >>
Fahrzeuge enthalten eine Vielzahl von elektrischem Zubehör, die extremen Temperaturen und Vibrationen ausgesetzt sind. >>
NSK bietet kompakte und langlebige Motorenteile, welche den Trend hin zu noch kleineren Motoren unterstützen. >>
Radlager müssen sehr hohe Anforderungen erfüllen, dazu zählen geringes Gewicht, hohe Wirtschaftlichkeit wie z. B. Kraftstoffersparnisse sowie eine modulare Bauweise. >>
Handschaltgetriebe müssen den Erwartungen des Fahrers hinsichtlich der Kontrolle über das Fahrzeug gerecht werden, indem sie ein weiches, präzises und doch solides Fahrgefühl vermitteln. >>
In FR-Fahrzeugen wird die Motorkraft durch die Antriebswelle an das hintere Kegelraddifferential übertragen. >>
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