Vai a
Lubrificazione aria/olio
La lubrificazione a grasso per i cuscinetti ad alta velocità ha raggiunto notevoli progressi garantendo prestazioni eccellenti. Tuttavia, tale metodo è portato ai limiti, e questi possono essere superati solo attraverso la lubrificazione ad olio. La lubrificazione aria/olio di NSK rappresenta un'alternativa sicura, economica e non inquinante. Con un foro di lubrificazione (scanalatura e foro nell’anello esterno), la quantità di lubrificante può essere controllata ed iniettata precisamente nel cuscinetto, anche a velocità elevate. Inoltre, questo consente di ridurre il numero delle parti nel cuscinetto, semplificando la costruzione complessiva del mandrino.
Descrizione della condizione
- Elevata Accuratezza
Settori
- Macchine Utensili
Caratteristiche del prodotto
- Cuscinetti a Sfere a Contatto Obliquo di Super Precisione
- Cuscinetti serie ISO 10 e 19
- Tenuta integrata con anello toroidale in NBR
- Per lato fisso e libero del mandrino
Benefici
- Lubrificazione diretta sul corpo volvente
- Maggiore durata del cuscinetto e del mandrino
- Lubrificazione sicura
- Maggiore rigidità del mandrino
- Costruzione compatta del mandrino
- Riduzione dei costi globali
70
BER10
H
T
E33
SU
EL
P3
Y3
Y3
| Mostra descrizione | |
| Descrizione | |
|---|---|
| 70 | Diametro foro |
| BER10 | Tipologia cuscinetto |
| H | Materiale |
| T | Gabbia |
| E33 | Fori di lubrificazione |
| SU | Disposizione |
| EL | Precarico |
| P3 | Precisione |
| Y3 | Anello di tenuta |
| Y3 | O-Ring in Outer Rings |
Condividi